8-804-333-66-17
Signature Series Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid

AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid

Полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач

Продукт в Google: ATF1G или 097012025046
Полностью синтетическое трансмиссионное масло AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid (ATF) для АКПП большинства североамериканских, европейских и азиатских автомобилей, коммерческого транспорта, внедорожников, грузовиков и минивэнов. Обеспечивает надежную долговременную эксплуатацию гидроусилителей рулевого управления, автоматических коробок передач, рассчитанных на использование смазочных материалов, соответствующих спецификаций
4 127.99
3.79 л. | ATF1G
КУПИТЬ
Полностью синтетическое трансмиссионное масло для автоматическихкоробок передач автомобилей, внедорожников, грузовиков имикроавтобусов - в частности, те, которые используются для буксировки -подвергаются работе в тяжелых условиях и при высоких температурах.Повышенные температуры приводят к деструкции жидкостей, что приводит кповреждениям в местах контакта металл-металл и образованию осадка иотложений. Проблема усложняется в современных коробках передач сшестернями, муфтами и узкими каналами масла, где требуется применениевысококачественной жидкости для достижения максимальнойпроизводительности и срока службы.
AMSOIL Signature Series Synthetic Automatic Transmission Fluid специально разработана, чтобы выдерживать жесткие условия эксплуатации в режиме буксировки, повышенные температуры и внедорожные условия. При низких температурах сохраняет текучесть и обеспечивает резервную защиту во время интенсивного использования.

Проверено после 180 000 км эксплуатации в тяжелых условиях, врежиме такси

Чтобы продемонстрировать эффективность работы при суровых условиях эксплуатации, в коробки передач такси в Лас-Вегасе была залита Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF. Транспортные средства постоянно эксплуатируются в режимах старт-стоп, с пассажирами и багажом и при экстремально высоких температурах окружающей среды, что создавало огромную нагрузку на жидкость. После 180 000 км пробега была проведена экспертиза состояния коробки передач. Тест на определение устойчивости к окислению в алюминиевом стакане(ABOT) - это промышленный метод, используемый для определения устойчивости к окислению трансмиссионной жидкости, что является показателем для определения срока ее службы. Тестирование в независимой лаборатории показало, что после 180 000 км пробега при тяжелых условиях эксплуатации, Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF наиболее устойчиво к окислению, чем требуется для новой жидкости в соответствии со спецификацией Chrysler ATF + 4. Внутренние элементы двигателя, включая корпус клапана и диски (муфты) сцепления, остались практически без образования шлама, отложений и следов износа, что подтвердило высокий уровень защиты,

Защита от термической деструкции

Signature Series Synthetic ATF разработана с применением комплекса антиокислительных присадок, что обеспечивает ее термостойкость. Гарантирует отличную защиту от образования шлама и лаковых отложений, которые забивают узкие масляные каналы и способствуют образованию лака на муфте. После пробега 180 000 км при суровых условиях эксплуатации анализ жидкости показал, что Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF сохранила в своем составе 83% своего первоначального пакета антиокислительных присадок, что доказывает долговременную устойчивость к термической деструкции.

Прекрасная защита от износа

Изменение скорости и нагрузки повышают крутящий момент и увеличивают нагрузки на шестерни и подшипники. AMSOIL разработал Signature Series Synthetic ATF с прочной масляной пленкой и отличными противоизносными / противозадирными присадками для предотвращения износа при суровом режимах эксплуатации. Испытание на установке для оценки способности трансмиссионных масел выдерживать нагрузку FZG Gear Wear Test, Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF после пробега 180 000 км при экстремальных нагрузках, успешно "прошло" и имело показатель 12 - самая высокая ступень. Результаты данного теста превысили требования спецификации Ford MERCON V и Chrysler ATF + 4 для новой жидкости, показывая продолжительную защиту от износа.

Отличная низко-температурная текучесть

Застывшая, густая жидкость для автоматических коробок передач увеличивает время переключения передачи и расход топлива. Серия Signature Series Synthetic ATF не содержит парафинов и обладает исключительной текучестью при низких температурах. Это помогает улучшить время отклика при переключении передач, энергоэффективность и время прогрева.

Продолжительная защита от трения

Современные трансмиссии более компактные, но должны быть более мощными, иметь высокий крутящий момент, обеспечивая более плавное переключение передач, и для них рекомендуются жидкости с увеличенным сроком службы. AMSOIL Signature Series Synthetic ATF разработана с добавлением модификатора трения, что обеспечивает отличную адгезионную способность (статическое трение), способность передачи крутящего момента (динамическое трение) и отсутствие вибрации. Анализ масла показал, что после 180 000 км эксплуатации в суровых условиях Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF обеспечивает отсутствие трения как у новой жидкости, обеспечивает плавное и стабильное переключение передач, без сдвигов.

ПРИМЕНЕНИЕ

AMSOIL Signature Series Multi-Vehicle Synthetic ATF рекомендуется для трансмиссий, гидравлических систем рулевого управления и других механизмов, где требуется применение жидкостей согласно следующим спецификациям
MERCON, MERCON V, ESP-M2C166-H, FNR5, M2C924-A;GM DEXRON III, DEXRON II, AutoTrack II; Chrysler ATF+4, MOPAR AS68RC, 68089195AA; Allison C-4, TES-389; BMW 7045E, 8072B, LA 2634, LT 71141; Honda ATF-Z1; Hyundai/Kia SP-II and SP-III, Red-1; Idemitsu K17; JASO 1A; JWS 3309, 3314, 3317; MAN 339F, 339 V1, 339 V2, 339 Z1, Z2 & Z3; Mazda ATF-M III, ATF-MV, F1; Mercedes-Benz 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11, 236.81, 236.91; Mitsubishi SP-II and SP-III, Dia Queen ATF-J2; Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K, 402; Saab 3309; Shell 3403, LA 2634; Subaru ATF, ATF-HP; Suzuki 3314 & 3317; Texaco ETL-7045E, ETL-8072B, N402; Toyota Type T, T-II, T-III and T-IV; Voith 55.6335.XX (G607), 55.6336.XX (G1363); Volvo 97340, 97341; Volkswagen/Audi G 052 162, G 052 990, G 055 025; ZFTE-ML 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14A, 14B, 14C, 16L, 16M, 17C, 20B, 20C, 21L

МЕЖСЕРВИСНЫЕ ИНТЕРВАЛЫ

Нормальные условия эксплуатации: Следуйте рекомендациям производителя техники по интервалам замены.

Экстремальные условия эксплуатации: При экстремальных условиях эксплуатации рекомендованный производителем техники интервал замены масла может быть удвоен.

За пределами США и Канады меняйте масло согласно рекомендованным производителем техники интервалам замены

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Продукт является безопасным для здоровья человека при использовании его по назначению. Беречь от детей! Утилизируйте отработанный продукт и упаковку.
Вязкость (кинематическая, при 100ºC) мм²/с 7,5 ASTM D445
Вязкость (кинематическая, при 40ºC) мм²/с 38,5 ASTM D445
Индекс вязкости n/a 165 ASTM D2270
Температура застывания °C -53 ASTM D97
Температура вспышки °C 234 ASTM D92
Степень износа (VKA) (40 кг, 75°C, 1200 об/мин, 1 час) мм 0,39 ASTM D4172
Вязкость (по Брукфельду, при -40˚C) мПа*с 9755 ASTM D2983