+7 (495) 724-81-90
Что делать, если коробка передач дергается или заедает

Что делать, если коробка передач дергается или заедает

При поиске неисправностей не забывайте старое правило: начинать надо с того, что дешевле и проще всего починить. В таком случае в первую очередь вам следует проверить уровень жидкости для трансмиссии.
Вот несколько основных причин, по которым ваша трансмиссия может заедать или дёргаться при переключении:
• Низкий уровень жидкости
• Выработанные фрикционные свойства жидкости
• Плохая текучесть при холодной температуре
Начните с простого
При поиске неисправностей не забывайте старое правило: начинать надо с того, что дешевле и проще всего починить. В таком случае в первую очередь вам следует проверить уровень жидкости для трансмиссии. Низкий уровень жидкости может способствовать проблемам при переключении. Важно также выяснить, почему уровень жидкости низок и устранить все проблемы – протечку или другой механический дефект. Если вы будете просто пытаться залить новую жидкость, это не решит проблему.
Старая жидкость = плохое качество переключения
Старая трансмиссионная жидкость, потерявшая свои фрикционные свойства, также может привести к плохому качеству переключения. Когда компьютер вашего автомобиля говорит трансмиссии переключить передачу, гидравлическое давление (обеспечиваемое жидкостью) сжимает вместе несколько дисков внутри пакета сцепления, чтобы соединить двигатель с выходным трансмиссионным валом и направить мощность в колёса. Фрикционные свойства жидкости играют значительную роль в правильном соединении дисков, чтобы переключение передач прошло плавно.
Со временем фрикционные качества жидкости ухудшаются, что ведёт к долгому, резкому или непостоянному переключению передач. В таком случае наступило время менять жидкость.
Как точно узнать, что жидкость уже устарела? Единственным точным методом является анализ отработанной жидкости в соответствующих учреждениях. Однако, если жидкость пахнет гарью или выглядит загрязнённой, скорее всего, пришло время её менять. Лучше всего менять жидкость до того как фрикционные свойства будут исчерпаны, и вы обнаружите, что коробка плохо переключает передачи. Такое переключение может вызвать более быстрый износ муфт и привести к необходимости более серьёзного ремонта.
Не забывайте об “адаптивных” трансмиссиях
Новые автомобили оборудованы адаптивными трансмиссиями. Эти устройства «изучают» ваши водительские привычки и характеристики жидкости, чтобы в соответствии с ними приспособить переключение передач. Когда жидкость теряет фрикционные свойства, компьютер компенсирует это, регулируя работу трансмиссии.
Если вы недавно сменили жидкость, компьютер может всё ещё работать так же, как со старой, что приводит к плохому качеству переключения. В таком случае продолжайте пользоваться автомобилем, и, в конце концов, компьютер заново выучит ваши водительские привычки и характеристики новой жидкости и приспособится соответственно им. Проблема была настолько серьёзной на некоторых Фордах F-150s 2012-2013 года, что компании даже пришлось выпустить технический сервисный бюллетень (TSB 13-1-10).
Как выглядят фрикционные свойства?
Мы знаем, каковы по ощущениям хорошие, чёткие переключения передач. Можем ли мы зайти ещё дальше и увидеть, как они выглядят?
Можем. На графике это прямые и скучные линии. Темно-синяя линия представляет фрикционные свойства новой жидкости AMSOIL Signature Series Synthetic Automatic Transmission Fluid. Голубая линия показывает фрикционные свойства той же жидкости, залитой в машину такси, которая проехала более 180 000 миль по ужасно жаркому Лас Вегасу.


Как вы сами можете видеть, линии очень похожи, без резких падений или повышений. Это означает, что после 180 000 миль в жёстких условиях жидкость продолжает работать хорошо.Надо сказать, в разглядывании графиков нет ничего забавного, если вы, конечно, не обожаете водить машину и не хотите защитить коробку передач.
Холодная погода может снизить качество переключения
Когда температура падает, жидкость для трансмиссии с плохими свойствами текучести при низкой температуре может загустеть, что приводит к долгому и затруднённому переключению передач, пока жидкость не прогреется в достаточной мере, чтобы нормально течь. Здесь поможет переход на высококачественную синтетическую жидкость для трансмиссии. Синтетика не содержит парафин, поэтому остаётся текучей при низкой температуре и не создаёт помех при переключении передач.
Даже самая лучшая жидкость не починит сломанную коробку передач. Но использование высококачественной синтетической жидкости поможет максимально увеличить качество переключения и срок службы вашей трансмиссии.

Популярные статьи